Направляющий ремень представляет собой компонент в форме полосы, который направляет движущиеся части, и его основная функция — обеспечивать направление для достижения этой функции. Он должен поддерживать управляемый компонент, направлять и корректировать траекторию его движения, чтобы хорошо выполнять направляющую функцию. Также требуется изоляция, амортизация и шумоподавление компонентов направляющих.
Направляющий ремень в основном используется в масляных цилиндрах и цилиндрах. Благодаря своим превосходным характеристикам он также широко используется в других механизмах движения.
1. Основные требования:
1. Поддержка и позиционирование, радиальная поддержка поршня и штока поршня в цилиндре и выполнение позиционирования движения.
2. Изоляция: разделите поршень и цилиндр, поршневой шток и направляющую втулку как две пары движущихся пар. Чтобы предотвратить прямые царапины, износ и растяжение между движущимися парами, особенно когда все движущиеся пары представляют собой стальные детали, необходима изоляция, в противном случае их легко потянуть.
3. Уменьшение трения. Направляющий ремень также играет важную роль в уменьшении силы трения и работы трения между движущимися частями. Уменьшите неэффективную работу и нагрев.
4. Поглощение вибрации и снижение шума: снижение вибрации и шума при работе системы.
2, Материал:
В основном наполнен ПТФЭ и фенольной сэндвич-тканью. Есть также небольшое количество применений, таких как полиоксиметилен, нейлон и мягкие металлы.
3. Использование
При поставке он имеет форму рулона или разомкнутого контура, а разомкнутый контур можно напрямую устанавливать и использовать. При использовании формы рулона его необходимо разрезать, причем длина разреза должна быть рассчитана заранее: отверстие может быть только одно, а форма отверстия представляет собой наклонное отверстие под углом 45 градусов. Расстояние открытия составляет примерно 3-15 мм или 3-5 % диаметра направляющего кольца.
В основном проемы имеют наклонную форму, а прямые или Z-образные встречаются редко и имеют определенное назначение и предназначение. Цель открытия двоякая. Во-первых, это удобно при установке. Если оно не открыто, то это цельное кольцо, которое сложно или невозможно установить, поэтому его необходимо открыть. Во-вторых, его следует открывать на определенное расстояние, чтобы облегчить автоматическую координацию изменения объема. В противном случае, при определенных условиях, чрезмерное расширение направляющего ремня может привести к заклиниванию движения или вытягиванию движущихся частей. Прокатка обходится сравнительно дешевле, и один и тот же рулон можно использовать для направляющих колец разных размеров.