Гидравлические уплотнения Тип и характеристики уплотнительных устройств

Гидравлические уплотнения являются важным и эффективным средством решения проблемы утечек в гидравлических и пневматических системах. Если система плохо герметизирована, может возникнуть недопустимая внешняя утечка, а вытекающее масло будет загрязнять окружающую среду; Это также может привести к попаданию воздуха и пыли в систему, влияя на рабочие характеристики системы и плавность движения привода (например, при ползании); Когда утечка серьезна, объемный КПД системы слишком низок, и даже рабочее давление не может достичь необходимого значения. Если уплотнение чрезмерное, хотя оно и может предотвратить утечку, это приведет к серьезному износу детали уплотнения, сокращению срока службы уплотнения, увеличению сопротивления трения в гидравлических компонентах и ​​снижению механического КПД системы. Поэтому рациональный выбор и конструкция уплотнительного устройства очень важны при проектировании гидравлических и пневматических систем.
Требования к гидравлическим уплотнениям к пломбировочным устройствам
1, при рабочем давлении и определенном диапазоне температур должен иметь хорошие характеристики уплотнения, а с увеличением давления может автоматически улучшаться характеристики уплотнения.
2. Трение между уплотнительным устройством и движущейся частью должно быть небольшим, а коэффициент трения должен быть стабильным.
3. Сильная коррозионная стойкость, не легко стареет, длительный срок службы, хорошая износостойкость и в определенной степени может автоматически компенсироваться после износа.
4. Простая конструкция, простота в использовании, простота обслуживания, низкая цена.
Гидравлические уплотнения Тип и характеристики уплотнительных устройств
Гидравлические уплотнения можно разделить на бесконтактные и контактные в зависимости от принципа их работы. Первое в основном относится к уплотнению зазора, второе — к уплотнению уплотнения.
1. Зазорное уплотнение Зазорное уплотнение герметизируется за счет небольшого зазора между сопрягаемой поверхностью соответствующих движущихся частей, часто используется в цилиндрической сопрягаемой паре плунжера, поршня или клапана, обычно на внешней поверхности золотника клапана есть несколько равных канавки давления на расстоянии, его основная роль состоит в том, чтобы сделать радиальное распределение давления равномерным, уменьшить гидравлическую силу зажима, при этом сделать золотник клапана в отверстии нейтральным. Преимущество этого уплотнения заключается в том, что трение невелико, недостатком является то, что оно Не может быть автоматически компенсирован после износа, в основном используется между цилиндрами малого диаметра, например, между плунжером и блоком цилиндров в гидравлическом насосе, золотником золотника и отверстием клапана.
2. Уплотнительное кольцо обычно изготавливается из маслостойкой резины, его поперечное сечение круглое, оно обладает хорошими герметизирующими характеристиками, внутри и снаружи, а торцевая поверхность может играть уплотняющую роль, компактная структура, небольшое сопротивление трению при движении. детали, простота изготовления, удобная сборка и разборка, низкая стоимость, возможность использования высокого и низкого давления, поэтому они широко используются в гидравлических системах.
Установочная канавка уплотнительного кольца, помимо прямоугольника, также имеет V-образную форму, форму «ласточкин хвост», полукруг, треугольник и т. д. Фактическое применение можно найти в соответствующих руководствах и национальных стандартах.
3. Манжетное уплотнительное кольцо. По форме сечения можно разделить на Y-образную форму, V-образную форму, U-образную форму, L-образную форму и так далее. Гидравлическое давление прижмет две кромки уплотнения h1 к поверхности двух частей, образующих зазор. Функция уплотнения характеризуется автоматической регулировкой эффективности уплотнения при изменении рабочего давления: чем выше давление, чем сильнее прижата кромка, тем лучше уплотнение; Когда давление снижается, степень сжатия кромки также уменьшается, что снижает сопротивление трению и энергопотребление. Кроме того, это может автоматически компенсировать износ кромки и сохранять характеристики уплотнения. Когда установлено манжетное уплотнительное кольцо, отверстие кромки должно быть обращено к маслу под давлением, чтобы обе кромки были открыты и плотно прилегали к поверхности машины.
4. Комбинированное уплотнительное устройство. В связи с все более широким применением гидравлических технологий к системе предъявляются все более и более высокие требования к уплотнению, обычное уплотнительное кольцо само по себе не может хорошо соответствовать характеристикам уплотнения, особенно требованиям к сроку службы и надежности, поэтому проводятся исследования и разработки комбинированное уплотнительное устройство, состоящее из более чем двух компонентов, включая уплотнительное кольцо.
Поскольку комбинированное уплотнительное устройство в полной мере использует преимущества резинового уплотнительного кольца и контактного кольца (опорного кольца), оно не только надежно, с низким коэффициентом трения и стабильно, но и срок службы почти в сто раз выше, чем у обычной резины. уплотнение, и оно все более широко применяется в технике.
5. Уплотнительное устройство поворотного вала Существует множество типов уплотнительных устройств поворотного вала. Это уплотнительное кольцо в основном используется в качестве уплотнения удлиненного вала гидравлического насоса, гидравлического двигателя и поворотного гидравлического цилиндра для предотвращения утечки масла наружу корпуса.
6. Резиновое уплотнение и герметизация герметиком заключается в нанесении герметика на склеиваемую поверхность, и создаваемая им сила сцепления склеит две склеиваемые поверхности вместе. Ленточная герметизация заключается в наматывании ленты вокруг резьбы, необходимой для герметизации, так, чтобы заполнить уплотнительный материал между парами резьбы и обеспечить устойчивость к утечкам.